开了3000公里名爵HS 这几个点我要喷下

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时间:2018-12-24 17:39 海口在线 字号 繁体中文 关闭 收藏 打印 复制

  第一次见到名爵HS是在今年成都车展上,当时我被它“骚动”的外观所深深吸引。往后的日子,不仅期盼着它能够早日上市,还利用各种途径了解它的方方面面。但当我喜提完爱车,行驶过3000公里之后,名爵HS身上某些方面却令我有些“不满”。

  迎众人围观 让我有点不自在

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  我不太爱与陌生人打交道,名爵HS总是给我提供这样的机会。每当我把车停到路边或停车场,总有人围绕着四周打探,这种感觉让我浑身上下很不自在。我内心总在心想:我开的又不是能炸街的跑车!甚至几次有点想躲开,热情、好奇的路人几次向我询问价格,出于礼貌我只好选择为他们解答。听到名爵HS全款不足20万元的时候,在场每一个人都倍感惊讶,好像完全没到他们的心理预期,更有甚者以为我在打趣。我没有想到,自从买了名爵HS就成了路上的焦点,在路口等灯灯,穿越斑马线的年轻人时不时朝我这边看,始终无法躲避,仿佛没有了隐私。

  推背感来得强烈 引起乘客不适

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  在城市中用车三个月有余,我的名爵HS已经做完了首次保养。为了能赚点闲钱,我决定周末去当一名滴滴司机,利用闲暇时间出去拉活,多跑跑既能赚钱也能打发无聊的时间。我清晰记得在买车时,店员主动向我介绍名爵HS的发动机,它搭载自主研发的蓝芯2.0T发动机,低转速扭矩输出很足,中途加速非常给力。可是自从我拉了滴滴之后,却遇到不少烦恼。因为坐在后排的乘客总向我抱怨,希望我能开慢点,起步太快刹车太灵敏容易让他们晕车。我是个急性子,平日里独自驾驶更加“肆无忌惮”。当初买名爵HS也是因为看中它发动机的参数,最终下定决心的。2.0T发动机源源不断的动力,要让我刻意控制踩油门的右脚,这让我非常憋屈。

  就在前天,我接了一位与我年龄相仿的青年,他坐在前排主动与我攀谈。看到我开名爵HS感觉这车提速很快,说坐在车内感觉底盘悬架很稳定。在盘高架桥时,没有出现严重破坏舒适性的重心转移。我们发现,前车或许悬架调校有些偏软,从后面能看到明显的车身侧倾,姿态回正时也出现了轻微晃动。我的名爵HS表现淡定,看样子这位青年貌似很懂车,听到他对名爵HS的赞美,作为车主的我还是很开心的。

  发现隐藏技能 朋友搬家亏大了

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  除去周末跑滴滴外,买完车这几个月很难有机会使用后排,平日里都是我跟女朋友坐在前排,后面基本很少坐人。然而仅凭一次机会,名爵HS就让我明白了买SUV是个明智之举,因为多功能性相当便利,是轿车无法给予的。事情过程是美好的,结局却是尴尬的。我的大学舍友准备从北京顺义搬到燕郊,他找好了家搬家公司,也正式签了单子。其实东西不多,一辆小型货车轻松就能解决所有问题。毕竟单身已久,只有他自己一个人的日常生活用品。他想让我提前搬些零碎的杂物,顺便叙叙旧,也带我看看他新买的房子。

  这次,算是我真正意义使用名爵HS的后备箱和后排。名爵HS后排座椅靠背支持比例放倒,非常灵活,与后备箱贯通出一个超大的载物空间。舍友的物品一次装满就已经完成了一半的进度,我提议开车跑两趟,这样当天就能一口气解决搬家。完事之后,舍友带着我到搬家公司取消预约,发现声明中明确写着不退费用。我清晰记得,那时脸上的表情极度尴尬,不知道如何圆场,舍友请搬家公司的定金打了水漂。为了表示歉意,原计划请我的晚饭被我借理由推掉了。

  女朋友窃喜 名爵HS害我失去“零花钱”

开了3000公里名爵HS 这几个点我要喷下

  长期居住在大城市总会无聊,应适当放松一下,自从提了名爵HS从来没有跑过高速。工作的重任终于告一段落,我突发奇想,决定利用假期带着女朋友与三五个好友及他们的家属到郊外自驾玩耍。我们暂时告别了城市的喧嚣,放松身心,接近美好的大自然。我与女朋友达成共识,她承包了我们这台车的高速费和加油费,总共预算800元,最后低于200元才能归我当“零花钱”。而我负责我俩的游玩项目、吃饭和住宿。第一天凌晨五点集合,几台车编队一路向南出发。中途经过服务区,朋友们都在给各自的车加油,油量暂且够用我们选择不加。等到第三天回来的路上,名爵HS油表指针终于到达红区。600元油费预算一次加满仅花300多,同伴们油费都超过了400元。看到之间差距,女朋友内心不由得窃喜,享受同样乐趣还能省钱。

  几个月的用车经历,名爵HS带给了我许多小惊喜,当然也有一些在别人眼里无关痛痒的小麻烦。名爵HS如同“行走的荷尔蒙”,以体塑形设计吸引路人目光,哪款同价车型能让你享受路人目光的洗礼?除了跑车之外,我想很难有一款家用车能做到这样。路口绿灯亮起,强劲的2.0T发动机能让你一骑绝尘,要不要来跟钢炮、跑车一决高下?发掘到了“新技能”,大空间带来的实用性在不经意之间就会有用武之地。你觉得名爵HS能否满足你的日常驾驶需求?欢迎感兴趣的朋友私信或在评论区与我们互动!



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